Pneu METZELER TOURANCE (F) 90/90-21 M/C 54S TT

De noppenband voor motoren voor dubbel gebruik

Band voor dubbel gebruik, ontwikkeld voor en afgestemd op grote , moderne enduro-motoren voor de weg

Duurzaamheid

Een dikke groefdiepte met een evenwichtige mix van carbonzwart en silica werd gebruikt om een lange levensduur en hoge duurzaamheid te verenigen met een uitstekende grip op droog en nat wegdek.
Dankzij zijn uiterst doeltreffende mengtechnologie kan Metzeler silica, carbonzwart en de nieuwste generatie van harsen en verstevigingsmiddelen vermengen tot hypergeavanceerde rubbers.

Stabiliteit in alle omstandigheden

De Tourance combineert een gordelstructuur op 0° voor de radiale achterwielmaten met een licht karkas om de stabiliteit en de wegligging zelfs bij hoge snelheden te optimaliseren door de krachten uniform te verdelen over de weg en het contactoppervlak in alle omstandigheden te optimaliseren.
De staalkabels hebben een variabele tussenafstand (gepatenteerde MAW-technologie): breder in de kroonzone voor een hoge elasticiteit en zelfdemping, smaller bij matige hellingshoeken voor een betere stijfheid in de bochten.
Dankzij de gepatenteerde MBS-technologie hebben alle radiale voorbanden een diagonale gordel om het bochtengedrag en de stabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren.

Veelzijdig rijgedrag

De Metzeler TOURANCE leent zich perfect voor alle verschillende generaties van enduro-wegmotoren en motoren voor dubbel gebruik met een krachtige terreinlook.
De Metzeler TOURANCE verzekert alle prestaties die nodig zijn voor weggebruik zonder daarbij te raken aan de specifieke terreincapaciteiten.
Rijders die ongeacht de weersomstandigheden houden van bochtige wegen kunnen echt genieten van elke hellingshoek op lange wegritten terwijl veelzijdige rijders aangenaam verrast zullen zijn door de lange levensduur en het hoge rijcomfort op elke ondergrond.

Tractie en grip

Het loopvlakpatroon van de Tourance werd ontworpen met het oog op frequent weggebruik maar zonder daarbij te raken aan de tractie op het terrein. Zo leent hij zich perfect voor enduro-motoren voor de weg en motoren voor dubbel gebruik. 
De sterke blokken in de kroonzone verzekeren een compacte rubberzone, precies in het contactoppervlak. Zo kan de motor zijn volledige koppel optimaal overbrengen op de weg voor een maximale tractie en een homogeen en licht rolgeluid.
De vorm van de groeven tussen de blokken van het loopvlakpatroon werden ontworpen met een variabele breedte om water doeltreffend af te voeren van het contactoppervlak en aquaplaning te vermijden.