
Espaçadores de rodas dianteiras RFX Pro (vermelho)
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NORMAL_PRODUCT
FXWS1010099RD
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Cor | Vermelho |
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Espaçadores de rodas Pro Series
Os espaçadores de rodas RFX Pro Series são mais leves e mais duráveis que os OEM.
Fabricados em alumínio 7075-T6 e cor anodizada para aumentar a durabilidade. Isto ajuda a reduzir o desgaste da superfície e minimiza a quantidade de sujidade que entra no cubo da roda, o que por sua vez, prolonga a vida útil do rolamento.
Foram concebidos com uma borda traseira que ajuda a mantê-los presos nas vedações, o que diminui a probabilidade de cair durante a manutenção e acelera as mudanças das rodas.
Os produtos RFX são testados e usados por muitas das melhores equipas de Grand Prix e British Motocross.
- Fabrico em alumínio 7075-T6.
- Cor anodizada para maior durabilidade.
- Lábio traseiro maquinado.
Tag Line
Maquinação CNC
Para tolerâncias mais apertadas
Instruções de montagem
- Começar com a moto num suporte com as rodas levantadas do chão.
- Retirar a porca do eixo grande e afrouxar quaisquer parafusos da forquilha inferior.
- Remover o eixo da roda; pode exigir a utilização de uma punção de latão e de um martelo para apertar.
- A roda dianteira será agora removida
- A roda traseira deve agora estar solta o suficiente para empurrar para a frente e levantar a corrente do pinhão traseiro.
- A roda traseira será agora ser removida.
- Retirar os espaçadores das rodas.
- Limpar dentro e à volta das vedações com um limpador de contacto, como Maxima Contacto Elétrico, e voltar a lubrificar por baixo da vedação.
- Colocar os novos espaçadores das rodas.
- Certificar-se de abrir as pastilhas de travão separadas dentro das pinças de travão para lhe dar espaço adicional quando voltar a montar a roda.
- Voltar a montar as rodas e empurrar os eixos.
- Voltar a colocar a corrente e ajustar a tensão adequada, ajustando os esticadores de corrente.
- Apertar
as porcas do eixo grande com o binário correto. - Com a moto no suporte, bombear as forquilhas dianteiras para cima e para baixo para alinhar as forquilhas dianteiras e depois apertar os parafusos.
- Finalmente, bombear os travões para realinhar as pinças.
MARCA | Modelo | Cilindro | Ano | Características | name |
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Cor | Vermelho |
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