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Espaçadores de rodas dianteiras RFX Pro (vermelho)

Referência:

1110971001

Referência do fornecedor:

FXWS1010099RD

Referência antiga:

1110971001

COM IVA

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cor: Red

Espaçadores de rodas Pro Series

 

Os espaçadores de rodas RFX Pro Series são mais leves e mais duráveis que os OEM.

 

Fabricados em alumínio 7075-T6 e cor anodizada para aumentar a durabilidade. Isto ajuda a reduzir o desgaste da superfície e minimiza a quantidade de sujidade que entra no cubo da roda, o que por sua vez, prolonga a vida útil do rolamento.

 

Foram concebidos com uma borda traseira que ajuda a mantê-los presos nas vedações, o que diminui a probabilidade de cair durante a manutenção e acelera as mudanças das rodas.

 

Os produtos RFX são testados e usados por muitas das melhores equipas de Grand Prix e British Motocross.

 

  • Fabrico em alumínio 7075-T6.
  • Cor anodizada para maior durabilidade.
  • Lábio traseiro maquinado.

 

 

Tag Line

 

Maquinação CNC

Para tolerâncias mais apertadas

 

Instruções de montagem

 

  • Começar      com a moto num suporte com as rodas levantadas do chão.
  • Retirar      a porca do eixo grande e afrouxar quaisquer parafusos da forquilha inferior.
  • Remover      o eixo da roda; pode exigir a utilização de uma punção de latão e      de um martelo para apertar.
  • A roda      dianteira será agora removida
  • A      roda traseira deve agora estar solta o suficiente para empurrar para a frente e levantar a corrente      do pinhão traseiro.
  • A      roda traseira será agora ser removida.
  • Retirar      os espaçadores das rodas.
  • Limpar      dentro e à volta das vedações com um limpador de contacto, como Maxima Contacto      Elétrico, e voltar a lubrificar por baixo da vedação.
  • Colocar      os novos espaçadores das rodas.
  • Certificar-se      de abrir as pastilhas de travão separadas dentro das pinças de travão para lhe dar      espaço adicional quando voltar a montar a roda.
  • Voltar a montar      as rodas e empurrar os eixos.
  • Voltar a colocar      a corrente e ajustar a tensão adequada, ajustando os esticadores de corrente.
  • Apertar
         as porcas do eixo grande com o binário correto.
  • Com      a moto no suporte, bombear as forquilhas dianteiras para cima e para baixo para alinhar as forquilhas      dianteiras e depois apertar os parafusos.
  • Finalmente,      bombear os travões para realinhar as pinças.

 

Cor Vermelho

COM IVA

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cor: Red